De richting en snelheid van de ballon wordt bepaald door de richting en snelheid van de wind. Voor de vaart stelt de piloot zich op de hoogte van de richting en snelheid van de wind op de grond, de wind op lage hoogte en de wind op grotere hoogte(s). Met behulp van deze windrichtingen kan de piloot enigszins ‘sturen’ naar een gunstig landingsgebied. Maar belangrijker nog is dat we met de vaartplanning kijken in welk gebied we ons bevinden na 1 uur varen. Kunnen we daar landen. Soms kan het zo zijn dat we om die reden de opstijgplek moet wijzigen.